随着桥梁建设的发展变化，对桥梁支座的要求也越来越高。根据桥梁的上部结构和下部结构情况选用适宜的橡胶支座，对保证结构受力合理，使用安全可靠具有至关重要的作用。
1、板式橡胶支座
板式橡胶支座通过在橡胶中设置加劲钢板来约束橡胶变形，从而提高橡胶的承载力。板式橡胶支座的老化和使用寿命是桥梁建设中普遍关注的问题。目前，我国桥梁使用的板式橡胶支座仅从结构受力要求方面进行设计，对车辆通过桥梁时产生的横向摇摆，尚无横向限位装置的设计成果，资料介绍相关的研究工作正在进行之中，若这一问题得到解决，将可进一步发挥板式橡胶支座的优点。
2、盆式橡胶支座
盆式橡胶支座适用于大跨度混凝土桥梁和钢板，具有设计反力较大的特点，其设计反力可达到60000KN以上，多用于大跨度桥梁和处于弯道陡坡上的桥梁。抗震盆式橡胶支座在正常使用时，由于滑动面的摩擦系数大于活动支座的摩擦系数，当温度变化和在活载作用下梁体伸缩时，起到固定的作用；在地震发生时，能够减弱地震引起的动力和冲击效应，降低振动频率，使桥梁结构免遭突发性破坏。具有很强的实用性。
3、球型支座
球型支座具有承载大、转动灵活、转动力矩小、容许转角大、适用温度范围广、使用寿命长、养护工作量小等优点，特别适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。球型支座不使用橡胶，无老化问题，更适合于低温地区。大量的实验数据表明，球型支座材料聚四氟乙烯的摩擦系数和磨耗性能都能满足设计要求，因而其使用寿命较长。在弯桥和转角较大的大跨度上使用球型支座能够改善桥梁结构的工作状况，延长桥梁的使用寿命。
